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transfluid船用齒輪箱船用電力推進(jìn)系統(tǒng)

  • 產(chǎn)品型號:EPS
  • 更新時間:2024-09-03

簡要描述:transfluid船用齒輪箱船用電力推進(jìn)系統(tǒng)REVERMATIC 11-700 RBD的創(chuàng)新概念與電動機(jī)耦合,提高船的機(jī)動性并提高電動機(jī)的性能,

產(chǎn)品詳情

transfluid船用齒輪箱船用電力推進(jìn)系統(tǒng)

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動裝置(制動器,離合器,聯(lián)軸器)的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機(jī)上有應(yīng)用。


意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用液力偶合器

HF系列液壓離合器




transfluid船用齒輪箱船用電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS

電動傳動


船用EPS(電力推進(jìn)系統(tǒng))船用齒輪箱REVERMATIC 11-700 RBD的概念與電動機(jī)耦合,提高船的機(jī)動性并提高電動機(jī)的性能,因?yàn)?,由于船用齒輪的減速比,可以將船的螺旋槳尺寸調(diào)整到電動機(jī)提供的功率, 充分利用電機(jī)在3000 rpm / min時的功能。 船用齒輪REVERMATIC 11-700 RBD則相反,使電氣元件免受瞬態(tài)電流峰值的影響。


此外,船用電力推進(jìn)系統(tǒng)允許用作大功率發(fā)動機(jī)上的額外驅(qū)動系統(tǒng),將EPS系統(tǒng)的輸出連接到PTO,通常稱為已安裝船用變速器的PTI:在這種情況下,前面提到的功能和性能也被保留。

在 PTI 之前,在 EPS 系統(tǒng)的輸出端增加了 DROP BOX DP280,提供了額外的傳動比并優(yōu)化了電動機(jī)。


一個例子:使用以 220 V 直流供電的 300 kg 封閉尺寸的電力推進(jìn)系統(tǒng),可以在 PTI 上獲得 2750 Nm 的扭矩,這對于大型船只的推進(jìn)來說是一個非常有趣的值。




Handelsen于2007年在德國漢堡市成立,主要從事進(jìn)口歐洲工業(yè)自動化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。Handelsen秉承嚴(yán)謹(jǐn)做事傳統(tǒng),穩(wěn)步發(fā)展。迄今為止,僅在德國合作的供貨商及工廠已達(dá)到1800多家,并同德國、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關(guān)系。


Handelsen憑借貨源的一手價格及產(chǎn)品工藝,逐步打開了中國工業(yè)備品備件領(lǐng)域的市場。涉及的產(chǎn)品主要為電機(jī)、泵、閥、開關(guān)、傳感器、過濾器、濾芯、開關(guān)、編碼器、減速機(jī)、繼電器、控制器、馬達(dá)、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等,應(yīng)用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業(yè)。


2012年,Handelsen增加了德國銷售部,由Handelsen音譯而來的北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司也與同年3月份在北京成立,自此,漢達(dá)森形成 “工廠—銷售—商務(wù)—物流—中國市場—售后—技術(shù)服務(wù)"的自工廠到市場的供應(yīng)體系。


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